ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്നോളജി

ഡ്രോൺ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ

ഡ്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, ഡ്രോണുകൾ മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, കുറഞ്ഞ കാവിറ്റേഷൻ, ലളിതവൽക്കരണം, കുറഞ്ഞ സാങ്കേതികവിദ്യ, കുറഞ്ഞ ചെലവ് എന്നിവയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉയരത്തിൽ നിൽക്കുക, ദൂരെ കാണുക, വേഗത്തിൽ പറക്കുക, തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുക, ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, എളുപ്പത്തിലുള്ള പരിഷ്‌ക്കരണം തുടങ്ങിയ ഗുണങ്ങളുള്ളതിനാൽ, ഡ്രോണുകളുടെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ സാധാരണമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രോണുകളുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം സുരക്ഷാ, സ്വകാര്യത പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയും ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. പൊതു സുരക്ഷ നിലനിർത്തുന്നതിനും സെൻസിറ്റീവ് പ്രദേശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, യുദ്ധഭൂമിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ, സൈനിക ലൊക്കേഷനുകൾ എന്നിവപോലും, ആളില്ലാ ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ (UAV) കൗണ്ടർ മെഷർ സംവിധാനങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. UAV കൗണ്ടർ മെഷർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും കണ്ടെത്തലും ഇടപെടലും ഉൾപ്പെടുന്നു. വിജയകരമായി ഇടപെടാൻ, ഡ്രോൺ ലക്ഷ്യം വിജയകരമായി കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് ആദ്യപടി.

ഡ്രോൺ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ

ആളില്ലാ ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ (UAV) കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നത്, ടാർഗെറ്റ് യുഎവിയുടെ വ്യത്യസ്ത ഭൗതിക സവിശേഷതകൾ (ഒപ്റ്റിക്കൽ, തെർമൽ, അക്കോസ്റ്റിക്, മാഗ്നറ്റിക് പ്രോപ്പർട്ടികൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗപ്പെടുത്തി, ടാർഗെറ്റ് യുഎവി കണ്ടെത്തുന്നതിനും തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ചില സവിശേഷതകൾ അളക്കുന്നതിനും ഭീഷണി ലക്ഷ്യങ്ങൾ "കണ്ടെത്താനോ" "കണ്ടെത്താനോ" വിവിധ സെൻസറുകളുടെ സമഗ്രമായ ഉപയോഗമാണ്. നിലവിൽ, സാധാരണ ആളില്ലാ വിമാനം (UAV) കണ്ടെത്തൽ രീതികളിൽ റഡാർ കണ്ടെത്തൽ, റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ, ഇലക്ട്രോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ ഡിറ്റക്ഷൻ, അക്കോസ്റ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ കണ്ടെത്തൽ രീതികൾക്ക് അതിൻ്റേതായ സവിശേഷതകളും ബാധകമായ സാഹചര്യങ്ങളുമുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രായോഗിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സമഗ്രവും കൃത്യവുമായ UAV കണ്ടെത്തൽ കഴിവുകൾ നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയും.

1.1 റഡാർ കണ്ടെത്തൽ

ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ സാങ്കേതികതയാണ് റഡാർ കണ്ടെത്തൽ. റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനും പ്രതിഫലിക്കുന്ന സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും റഡാർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രോൺ ബോഡിയിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗ പ്രതിഫലനത്തിൻ്റെ തത്വം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രോണിൻ്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താനും അളക്കാനും. പ്രതിഫലിക്കുന്ന റഡാർ തരംഗ ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഡ്രോൺ ലക്ഷ്യത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, ഫ്ലൈറ്റ് പാത എന്നിവ ലഭിക്കും. ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ റഡാർ സംവിധാനങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, ഡ്രോൺ ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരെയും വ്യോമ നിരീക്ഷണത്തിൽ നിന്നും പ്രതിരോധിക്കുന്നതിന് പ്രധാന പിന്തുണ നൽകുന്നു. ദൈർഘ്യമേറിയ കണ്ടെത്തൽ ശ്രേണി, കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ വേഗത, കാലാവസ്ഥയോടുള്ള സംവേദനക്ഷമത, ഉയർന്ന സാങ്കേതിക പക്വത എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ റഡാറിനുണ്ട്. ഡ്രോണുകളുടെ കണ്ടെത്തൽ റഡാറിൻ്റെ റെസല്യൂഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമ്പോൾ, റഡാർ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ നല്ല നിരീക്ഷണവും കണ്ടെത്തൽ ഫലങ്ങളും നേടാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, റഡാർ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ക്ലോസ് റേഞ്ച് ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സുതാര്യമായ ലോഹ പദാർത്ഥങ്ങൾ പോലെയുള്ള ചാലക വസ്തുക്കളിൽ-നിർമ്മിതമായ ആളില്ലാ ആകാശ വാഹന ലക്ഷ്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് റഡാർ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഡോപ്ലർ ഫ്രീക്വൻസി ഷിഫ്റ്റ് കുറവായതിനാൽ ഡ്രോൺ ഹോവർ ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ പതുക്കെ നീങ്ങുമ്പോൾ, റഡാറിന് ഡ്രോൺ ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്താനും പ്രയാസമാണ്.

1.2 റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ

ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു രീതിയാണ് റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ. സ്പെക്ട്രത്തിലെ റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഡ്രോണുകളുടെ സാന്നിധ്യവും സ്ഥാനവും നിർണ്ണയിക്കാനാകും. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ഡ്രോൺ പറക്കുമ്പോൾ, ഇൻ്റേണൽ ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഇമേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും റേഡിയോ ആശയവിനിമയ സിഗ്നലുകളോ നാവിഗേഷൻ സിഗ്നലുകളോ മറ്റ് സ്വഭാവ സിഗ്നലുകളോ പുറപ്പെടുവിക്കും, അത് കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പിടിച്ചെടുക്കാനും തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും. ടാർഗെറ്റ് ഡ്രോണിൻ്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം നേടുന്നതിന് എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യാത്ത നിയന്ത്രണവും ഇമേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിഗ്നലുകളും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ സാധ്യമാകുന്നത്. സിവിലിയൻ, സൈനിക മേഖലകളിലെ ആളില്ലാ വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും പ്രതിരോധ നടപടികൾക്ക് പ്രധാന വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. റഡാർ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റേഡിയോ സ്പെക്‌ട്രം കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്{5}}കൂടാതെ പ്രതിരോധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത സിഗ്നലുകൾ തകർക്കാൻ ഗണ്യമായ സമയം ആവശ്യമാണ്, ഇത് ട്രാക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമല്ല. മാത്രമല്ല, ഡ്രോൺ ഓട്ടോണമസ് ക്രൂയിസിംഗ് മോഡിലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നലുകൾ കൈമാറാതെ നിശബ്ദ നാവിഗേഷൻ നിലനിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഫലപ്രദമാകില്ല.

1.3 ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് ഡിറ്റക്ഷൻ

ടാർഗെറ്റ് ഡ്രോണുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ പകർത്താൻ ഒപ്‌റ്റോഇലക്‌ട്രോണിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. സാധാരണ ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളിൽ ദൃശ്യപ്രകാശവും ഇൻഫ്രാറെഡും, തെർമൽ ഇൻഫ്രാറെഡ്, ലേസർ ഇൻഫ്രാറെഡ് എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ബാൻഡുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് ആളില്ലാ ആകാശ വാഹന ലക്ഷ്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും തിരിച്ചറിയാനും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും അവയുടെ തരവും സ്ഥാനവും പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടാനും കഴിയും. ഫോട്ടോ ഇലക്‌ട്രിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്‌നോളജികളിൽ രണ്ട് പ്രധാന തരമുണ്ട്: ദൃശ്യപ്രകാശം കണ്ടെത്തൽ, ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ.

ടാർഗെറ്റ് ഡ്രോണുകളുടെ വീഡിയോ ഇമേജുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ടാർഗെറ്റുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും അവ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിനും ദൃശ്യ ലൈറ്റ് ബാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിവിധ ഇമേജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗമാണ് വിസിബിൾ ലൈറ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പകൽ സമയത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, കുറഞ്ഞ ഉപകരണ ചെലവുകൾ, മുതിർന്ന ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, വ്യാപകമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ. ദൃശ്യപ്രകാശത്തിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ പ്രഭാവം കാലാവസ്ഥയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു, ദൃശ്യപരത കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ അതിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ പ്രഭാവം മോശമാണ്. ടാർഗെറ്റ് നിരീക്ഷണത്തിനായി പശ്ചാത്തലവും ഡ്രോൺ ടാർഗെറ്റും തമ്മിലുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് വികിരണ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ ഉപയോഗമാണ് ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ. ആദ്യം, ലക്ഷ്യവും അതിൻ്റെ പശ്ചാത്തല ചിത്രങ്ങളും ലഭിക്കും, തുടർന്ന് ടാർഗെറ്റ് കണ്ടെത്തുന്നതിനും തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിനും ഇമേജ് പ്രോസസ്സിംഗ് ടെക്നിക്കുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, കേവല പൂജ്യത്തിന് മുകളിലുള്ള എല്ലാ വസ്തുക്കളും ഇൻഫ്രാറെഡ് വികിരണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രോണുകളുടെ ബാറ്ററികളും മോട്ടോറുകളും ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗത്തിന് അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ വിവിധ താപ സ്രോതസ്സുകൾക്കും സൂര്യപ്രകാശത്തിൻ്റെ ഇടപെടലിനും വിധേയമാണ്, ഇത് രാത്രിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഡ്രോണിൻ്റെ ദൂരം വളരെ അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് കണ്ടെത്തൽ ചിത്രത്തിൽ വളരെ കുറച്ച് പിക്സലുകൾ മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുള്ളൂ, ഇത് ശബ്ദ പോയിൻ്റുകളിൽ നിന്ന് ഡ്രോൺ പിക്സലുകളെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാക്കുന്നു. അതിനാൽ, യഥാർത്ഥ കണ്ടെത്തലിൽ, മിസ്ഡ് ഡിറ്റക്ഷൻ റേറ്റും തെറ്റായ അലാറം നിരക്കും ഫലപ്രദമായി സന്തുലിതമാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കൂടാതെ, ദൃശ്യപ്രകാശം കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ചിലവുകളും അവയുടെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഒരു പരിധിവരെ പരിമിതവുമാണ്.

ഒപ്റ്റിക്കൽ മോണിറ്ററിംഗ് ആളില്ലാ ആകാശ വാഹന ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു ട്രാക്കിംഗ് ടർടേബിളും ഒരു ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് ക്യാബിനും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഫോട്ടോഇലക്‌ട്രിക് ക്യാബിനിൽ തണുപ്പിക്കാത്ത ഇൻഫ്രാറെഡ് ഫോക്കൽ പ്ലെയിൻ ഡിറ്റക്‌ടർ, ഉയർന്ന-നിർവ്വചനം ദൃശ്യമായ ലൈറ്റ് ക്യാമറ, ഇമേജ് പ്രോസസ്സിംഗ് ബോർഡ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോട്ടോഇലക്‌ട്രിക് ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സെർച്ച് സിസ്റ്റം നൽകുന്ന ടാർഗെറ്റ് പൊസിഷൻ വിവരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ടാർഗെറ്റിൻ്റെ പ്രാരംഭ വിന്യാസം പൂർത്തിയാക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്രാരംഭ വിന്യാസ മേഖലയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ലക്ഷ്യത്തിനായി തിരയുന്നു. തിരയൽ പ്രക്രിയയിൽ, സംശയാസ്പദമായ ടാർഗെറ്റുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് റെക്കഗ്നിഷനിലൂടെയോ മാനുവൽ പദവിയിലൂടെയോ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടാർഗെറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് മോഡിലേക്ക് മാറും, അതുവഴി ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക് സെൻസറിൻ്റെ വിഷ്വൽ ആക്‌സിസും ട്രാക്കിംഗ് ടർടേബിളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന RF ഇടപെടൽ ആൻ്റിനയും തത്സമയം ലക്ഷ്യവുമായി വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും. ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസറുകൾക്ക് ഡ്രോണുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ക്ലോസ് റേഞ്ച് ഡിറ്റക്ഷനും ഔട്ട്ഡോർ എൻവയോൺമെൻ്റ് ഡിറ്റക്ഷനും നേടുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ചും ഫലപ്രദമാണ്.

1.4 അക്കോസ്റ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ

നാവിഗേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ഡ്രോണിൻ്റെ പവർ യൂണിറ്റും പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്ലേഡുകളും ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, ഇത് ടാർഗെറ്റ് ഡ്രോണിൻ്റെ "ഓഡിയോ ഫിംഗർപ്രിൻ്റ്" ആയി കണക്കാക്കാം. ഓരോ ഡ്രോണിനും അതിൻ്റേതായ അക്കോസ്റ്റിക് സ്വഭാവങ്ങളുണ്ട്. സൗണ്ട് വേവ് ഡിറ്റക്ഷൻ പ്രധാനമായും ശബ്ദ സിഗ്നലുകൾ ശേഖരിക്കുകയും ടാർഗെറ്റ് ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനത്തിൻ്റെ വിവരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഡാറ്റാബേസിലെ ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങളുടെ ശബ്ദ സ്വഭാവങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അക്കോസ്റ്റിക് ഡിറ്റക്ഷന് വായുവിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദ സിഗ്നലുകൾ നിഷ്ക്രിയമായി മാത്രമേ സ്വീകരിക്കുകയുള്ളൂ, അത് ഡ്രോണുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകാത്തതാണ്, ഇത് അത്യന്തം സുരക്ഷിതവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോഗത്തിലുള്ള ലോംഗ് റേഞ്ച് ടാർഗെറ്റ് ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനം കണ്ടെത്തലിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ അക്കൗസ്റ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കഴിയില്ല, കൂടാതെ അതിൻ്റെ പ്രയോഗക്ഷമത കുറഞ്ഞ-ശബ്ദ പരിതസ്ഥിതികളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ബാർഡ് കോളേജിലെ ആളില്ലാ ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ റിസർച്ച് സെൻ്ററിൻ്റെ വിശകലനമനുസരിച്ച്, റേഡിയോ സ്പെക്ട്രം ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്നോളജിയും റഡാർ ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്നോളജിയുമാണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, തുടർന്ന് ദൃശ്യപ്രകാശം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഫ്രാറെഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒപ്റ്റോഇലക്ട്രോണിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്നോളജി, ഏറ്റവും കുറവ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അക്കോസ്റ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ടെക്നോളജിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഓരോ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾക്കും അതിൻ്റേതായ പോരായ്മകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം നേടിയ ഫലം പരിമിതമാണ്. കണ്ടെത്തൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, സംയുക്ത കണ്ടെത്തലിനായി രണ്ടോ അതിലധികമോ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ സിസ്റ്റങ്ങളോ ഒന്നിലധികം കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചെറിയ ഡ്രോണുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ഇടപെടുന്നതിനും ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസറുകൾ, ഡിറ്റക്ഷൻ റഡാറുകൾ, പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് ആക്രമണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന "ഡ്രോൺ ഗാർഡ്", "ഡ്രോൺ ഡോം" എന്നീ രണ്ട് ഡ്രോൺ ആൻ്റി ഡ്രോൺ സംവിധാനങ്ങൾ ഇസ്രായേൽ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. "ഡ്രോൺ ഗാർഡ്" സിസ്റ്റം, എൽബിറ്റിൻ്റെ ELM{10}}2026D, ELM-2026B, ELM-2026BF റഡാറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം 3D റഡാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് ഹ്രസ്വവും ഇടത്തരവും ദീർഘദൂരവും ഡ്രോണുകളെ കണ്ടെത്താനും പ്രത്യേക ട്രാക്കിംഗ് ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളാൽ സപ്ലിമെൻ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും; ലക്ഷ്യങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; RPS-42 എയർബോൺ തന്ത്രപരമായ നിരീക്ഷണ റഡാറും MEOS ഇലക്‌ട്രോ ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസറുകളും ഉള്ള ഒരു ഡ്രോൺ കണ്ടെത്തൽ, ട്രാക്കിംഗ്, ജാമിംഗ് സംവിധാനമാണ് ഡ്രോൺ ഡോം. ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഇത് സി-ഗാർഡ് ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് സിഗ്നൽ ജാമർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഡ്രോണിനെ ടേക്ക്ഓഫ് ലൊക്കേഷനിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് തടയുന്നു. ഡ്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തിനൊപ്പം, ഡ്രോൺ ഭീഷണികൾ ഉയർത്തുന്ന നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായ ഗവേഷണവും കണ്ടെത്തൽ രീതികളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്.

റഷ്യ ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിൽ പരീക്ഷിച്ച ബുലാറ്റ് സീരീസ് ആളില്ലാ ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടറുകൾ

ആളില്ലാ വിമാനം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗവേഷണവും വികസനവും റഷ്യ നേരത്തെ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പൂർത്തീകരിച്ച ആർമി-2023 ഇൻ്റർനാഷണൽ ഫോറത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ റോസാറ്റോമിൻ്റെ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഒരു കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം നിർദ്ദേശിച്ചു. എൻഐഐപി വിദഗ്ധർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ സംവിധാനം പോർട്ടബിലിറ്റിക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. ഇതിന് 2.4 കിലോഗ്രാം മാത്രം ഭാരമുണ്ട്, കൂടാതെ 4 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ 600 മുതൽ 6000 മെഗാഹെർട്‌സ് വരെ അറിയപ്പെടുന്ന എല്ലാ ഫ്രീക്വൻസികളിലും, നിലവാരമില്ലാത്ത ഏത് ആവൃത്തിയിലും ഡ്രോണുകളെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. വിവിധ നിയന്ത്രണ ആവൃത്തികളിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രോൺ സിഗ്നലുകൾ നാല് കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരത്തിനുള്ളിൽ 'ഡിറ്റക്റ്ററിന്' പെട്ടെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. 5000mAh ബാറ്ററി സംവിധാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കുറഞ്ഞത് നാല് മണിക്കൂറെങ്കിലും തുടർച്ചയായി സ്‌കാൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മോസ്കോ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ആൻഡ് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്‌നോളജിയിലെ വിദഗ്ധർ ചെറിയ ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു "പോക്കറ്റ് സൈസ്" ഉപകരണം പ്രദർശിപ്പിച്ചു. 100-150 മീറ്റർ അകലത്തിൽ ഡ്രോണുകളെ കണ്ടെത്താൻ കഴിവുള്ള ഈ ഉപകരണത്തിന് 100 ഗ്രാം മാത്രം ഭാരമുണ്ട്, ബട്ടർകപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

വിദേശ മാധ്യമങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സമീപകാല റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, 2024 മാർച്ച് 6 ന്, ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടർ റഷ്യയുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ സൈനിക മേഖലയിൽ അതിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി തെളിയിക്കുകയും റഷ്യൻ സൈനികരിൽ നിന്ന് നല്ല പ്രതികരണം നേടുകയും ചെയ്തു. ഡ്രോണുകൾ പോലുള്ള താഴ്ന്നതും വേഗത കുറഞ്ഞതും ചെറുതുമായ ടാർഗെറ്റുകൾ എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്തുകയും തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യാം എന്നത് യുദ്ധക്കളത്തിലെ ചൂടേറിയ പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, റഷ്യൻ സൈന്യം 3mx കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന ബുലാറ്റ് സീരീസ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറുകൾ സജീവമായി സ്വീകരിക്കുന്നു. ഈ ഡിറ്റക്ടറുകൾക്ക് വായുവിലൂടെയുള്ള ഭീഷണികൾ പെട്ടെന്ന് തിരിച്ചറിയാനും ആവശ്യമായ പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാനും കഴിയും.

2023 മാർച്ച് അവസാനം, 3mx കമ്പനി ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറിൻ്റെ ഗവേഷണവും വികസനവും പൂർത്തിയാക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്കും പരിശോധനയ്ക്കും ശേഷം, ഉൽപ്പന്നം പൂർണ്ണമായും സൈനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ഉടനടി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡിറ്റക്ടറുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് അതേ വർഷം വസന്തത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ വിജയകരമായി നിർമ്മിക്കുകയും ജൂൺ ആദ്യം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. വ്യത്യസ്‌ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, 3mx കമ്പനി-അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ഗവേഷണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലും നടത്തുന്നത് അത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനം നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.

കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിൽ ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറുകളുടെ മൂന്നാം തലമുറ വിക്ഷേപിച്ചിരുന്നു. ഈ അപ്‌ഗ്രേഡ് സർക്യൂട്ടിനെ സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി, സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ആഴത്തിൽ റീറൈറ്റ് ചെയ്യുകയും അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, ഇൻ്റർഫേസ് കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമാക്കുകയും ഒന്നിലധികം പുതിയ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ചേർക്കുകയും ചെയ്‌തു. കൂടാതെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും വ്യാജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപദ്രവിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പന്ന പരിശോധന സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ, നാലാം തലമുറ ബുലാറ്റ് ആളില്ലാ ഡിറ്റക്ടർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, മാർച്ചിൽ റഷ്യയിലെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ സൈനിക മേഖലയിൽ അതിൻ്റെ പ്രകടനം വിജയകരമായി പരിശോധിച്ചു. ഈ ഡിറ്റക്ടറിന് ശത്രു ഡ്രോണുകളെ കൃത്യമായി കണ്ടെത്താനും റഷ്യൻ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്ക് സമയബന്ധിതമായി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും കഴിയും, ഇത് യുദ്ധക്കളത്തിലെ കമാൻഡർമാർക്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട ഇൻ്റലിജൻസ് പിന്തുണ നൽകുന്നു. കൂടാതെ, കമ്പനി റഷ്യൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവുമായി അടുത്ത സഹകരണം സ്ഥാപിച്ചു, ഡിറ്റക്ടർ ഡിഫൻസ് മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ഇന്നൊവേഷൻ ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റ് കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായി. പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ റഷ്യൻ സൈന്യത്തെ വളരെയധികം തൃപ്‌തിപ്പെടുത്തുന്നു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ പരിമിതമായ കണ്ടെത്തൽ ആവൃത്തി ശ്രേണിയുടെ പ്രശ്‌നവും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ബുലറ്റ് സംവിധാനം ഇതുവരെ റഷ്യൻ സൈന്യം ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ഉൽപ്പാദനത്തിനും വിതരണത്തിനുമായി സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഉത്തരവുകൾ ലഭിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, സൈന്യം അതിൽ വലിയ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുകയും ഈ ഉപകരണം സജീവമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തു. റഷ്യൻ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, റഷ്യൻ സൈന്യത്തിന് 3000-ലധികം ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, നിർമ്മാണം ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. സായുധ സേനയുടെ സമഗ്രമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, സമാനമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ വലിയ അളവും ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സൈനിക തല രൂപീകരണത്തിന് ഏകദേശം 20000 ഡിറ്റക്ടറുകൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നാലാം തലമുറ ബുലാറ്റ് ഡിറ്റക്ടറുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ റഷ്യയുടെ വടക്കൻ സൈനിക മേഖലയിലേക്ക് അയയ്ക്കും, സൈന്യം ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ ഉയർന്ന{7}}പ്രകടന ഡിറ്റക്ടർ സൈന്യത്തിൻ്റെ ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ ശേഷിയെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെയും എർഗണോമിക്സിൻ്റെയും വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, Bulat ഉൽപ്പന്ന പരമ്പര ഒരു സാധാരണ വാക്കി ടോക്കി ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 120 x 60 x 34 മില്ലീമീറ്ററിൻ്റെ കൃത്യമായ വലുപ്പ നിയന്ത്രണമുള്ള ദൃഢമായ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഷെൽ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻ പാനൽ ഉയർന്ന ഡെഫനിഷൻ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനും സൗകര്യപ്രദമായ കീബോർഡും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. മുഴുവൻ മെഷീൻ്റെയും ഭാരം 300 ഗ്രാമിൽ താഴെയാണ്, ഇത് കൊണ്ടുപോകാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു. ടാസ്‌ക് എക്‌സിക്യൂഷൻ സമയത്ത്, നിയുക്ത എയർസ്‌പേസ് സ്വപ്രേരിതമായി സ്‌കാൻ ചെയ്യാനും ആളില്ലാ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വയർലെസ് ചാനലുകൾക്കായി കൃത്യമായി തിരയാനും ഡിറ്റക്ടറിന് കഴിയും.

ടാർഗെറ്റ് സിഗ്നൽ ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഡിറ്റക്‌ടറിന് അതിൻ്റെ തനതായ വൈദ്യുതകാന്തിക സവിശേഷതകളിലൂടെ ഡ്രോണിൻ്റെ തരം വേഗത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. കണ്ടെത്തിയ സിഗ്നൽ ഫ്രീക്വൻസി, സമയ വിടവ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ വിവരങ്ങൾ, തത്സമയം സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ശബ്ദ, പ്രകാശ അലാറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അധിക മൊഡ്യൂളുകൾ ഒരുപോലെ ശക്തമാണ്, എന്നാൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേയുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.

മൂന്നാം-തലമുറയിലെ ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളുണ്ട്, ഇതിന് വിവിധ ഡ്രോൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമഗ്രമായി ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും കണ്ടെത്താനും കഴിയും, കൂടാതെ കൃത്യമായ സ്‌ട്രൈക്കുകൾക്കായി FPV ഡ്രോണുകൾക്കായി തിരയുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും കഴിയും. പിന്നീടുള്ള മോഡിൽ, ഡിറ്റക്ടറിന് വായുവിലൂടെയുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ലോക്ക് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, അപകടസാധ്യതകൾ കൃത്യമായി വിലയിരുത്താനും വിജയകരമായ ദൗത്യ നിർവ്വഹണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാനും കഴിയും.

വിദേശത്ത് നിർമ്മിക്കുന്ന ഡ്രോണുകളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനാണ് ഈ ഡിറ്റക്ടർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പരമാവധി കണ്ടെത്തൽ പരിധി 1.5 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഈ ഉപകരണം വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂവെന്നും ബാഹ്യ റേഡിയേഷൻ സിഗ്നലുകൾ കാരണം അതിൻ്റെ സ്ഥാനം വെളിപ്പെടുത്തുകയില്ലെന്നും അതിനാൽ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ മറച്ചുവെക്കലും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

9200 മെഗാവാട്ട് വരെ ശേഷിയുള്ള രണ്ട് വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ ബുലാറ്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ ബാറ്ററിക്കും 5 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ വേഗമേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഉപകരണങ്ങൾ വളരെക്കാലം സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക്, ചെറിയ കപ്പാസിറ്റി ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വ്യത്യസ്ത ടാസ്‌ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് അവയ്ക്ക് 8 മണിക്കൂർ വരെ ഉപയോഗ സമയം നൽകാൻ കഴിയും.

3mx കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പ്രതിനിധിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബുലറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൻ്റെ പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ യഥാർത്ഥ 300 MHz-ൽ നിന്ന് 6200 MHz-ലേക്ക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയുടെ ഗണ്യമായ വികാസമാണ്. കൂടാതെ, മൂന്നാം-തലമുറ ഉൽപ്പന്നവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നാലാം തലമുറ ബുലാറ്റ് ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറിന് അധിക ഫങ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകളെ ആശ്രയിക്കാതെ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനാകും. ഡിറ്റക്ടർ നിഷ്ക്രിയ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിയുക്ത വ്യോമാതിർത്തി സ്കാൻ ചെയ്യാനും ശത്രു ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റേഡിയോ ചാനലുകൾക്കായി തിരയാനും FPV ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ തരം ഡ്രോണുകൾ ഫലപ്രദമായി കണ്ടെത്താനും തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും. തുറസ്സായ സ്ഥലങ്ങളിൽ 1.5 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തുന്നു, കൂടാതെ നഗരങ്ങളോ വനങ്ങളോ പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ 600-800 മീറ്റർ വരെ കണ്ടെത്തൽ ദൂരം നിലനിർത്താനും അതിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ ദൂരത്തെ ബാധിക്കുന്നു.

ഡ്രോൺ ഡിറ്റക്ടറുകളുടെ ഭാവി മൂല്യം

വളരെ ചലനാത്മകവും പ്രവചനാതീതവുമായ തന്ത്രപരമായ ഭീഷണി എന്ന നിലയിൽ, ആധുനിക യുദ്ധക്കളത്തിൽ ഡ്രോണുകൾക്ക് വ്യാപകമായ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു, കാര്യക്ഷമമായ ഒരു ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ സംവിധാനത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം പ്രത്യേകിച്ചും നിർണായകമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും പ്രത്യേക പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയിൽ, ആളില്ലാ വിമാനം കണ്ടെത്തൽ, തടസ്സപ്പെടുത്തൽ, അടിച്ചമർത്തൽ രീതികൾ എന്നിവയുടെ വലിയ-സ്കെയിൽ വിശാലവും{2}}സ്പെക്ട്രം പ്രയോഗവും അറിയപ്പെടുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും പോരാട്ട വിജയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഏക മാർഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ആൻ്റി ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, വ്യോമ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണവും കണ്ടെത്തലും നിർണായകമാണ്. 3mx കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയ Bulat സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഈ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഈ ഡ്രോൺ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഡ്രോണുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടുത്ത ഭീഷണി നേരിടുന്ന റഷ്യൻ പ്രതിരോധ വ്യവസായം അനുബന്ധ ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുകയും സജീവമായി നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിരവധി വ്യവസായ പ്രമുഖരും വളർന്നുവരുന്ന കമ്പനികളും പ്രതിവിധികൾ, അടിച്ചമർത്തൽ, തടസ്സപ്പെടുത്തൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്കും വിലയിരുത്തലിനും വിധേയമായി, ക്രമേണ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയും സൈന്യത്തിന് സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്തു, സൈനികരുടെ ഡ്രോൺ വിരുദ്ധ കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു.

നിലവിലെ ശത്രുതാപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രത്യേക സ്വഭാവസവിശേഷതകളോടുള്ള പ്രതികരണമായി ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നത് അനിവാര്യമായ ഒരു പ്രവണതയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. വ്യവസായത്തിലെ ഒരു മുൻനിര കളിക്കാരനെന്ന നിലയിൽ, റഷ്യയുടെ 3mx കമ്പനി അതിൻ്റെ ബുലാറ്റ് സീരീസ് ഡിറ്റക്ടറുകളുടെയും മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വ്യാപകമായ പ്രയോഗത്തിലൂടെ റഷ്യൻ സൈന്യത്തിന് ശക്തമായ ഡ്രോൺ പ്രതിരോധ ശേഷികൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അതേ സമയം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ നിരന്തരം നവീകരിക്കുകയും തകർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, സംയുക്തമായി ഡ്രോൺ കണ്ടെത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനവും പ്രായോഗിക പ്രയോഗവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.