AG600 "കുൻലോംഗ്" ബാച്ച് പ്രൊഡക്ഷൻ മൂന്നാം മെഷീൻ ഫൈനൽ അസംബ്ലി ഓഫ്ലൈൻ
അടുത്തിടെ, ചൈനയുടെ വലിയ{1}}സ്കെയിൽ സിവിൽ ആംഫിബിയസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് AG600 "കുൻലോംഗ്" യുടെ മൂന്നാമത്തെ ബാച്ച് പ്രൊഡക്ഷൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് (1103) അസംബിൾ ചെയ്ത് ഉൽപ്പാദന പരീക്ഷണ പറക്കൽ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. ബാച്ച് നിർമ്മാണത്തിലുള്ള മൂന്നാമത്തെ AG600 "Kunlong" വിമാനം അതിൻ്റെ ഉൽപ്പാദന പരീക്ഷണ പറക്കൽ പൂർത്തിയാക്കി.

1, ബാച്ച് പ്രൊഡക്ഷൻ മുന്നേറ്റം: പ്രത്യേക വിമാന നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത പുതുക്കുന്നു
AG600 ചെറിയ ബാച്ച് ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന മാതൃക എന്ന നിലയിൽ, 1103 വിമാനങ്ങളുടെ വികസനം മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലുടനീളം കാര്യക്ഷമമായ നവീകരണത്തോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു. 2025 ജൂലൈ ആദ്യം, വിമാനം 41 സിസ്റ്റം ഇൻ്റഗ്രേഷൻ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് മാറ്റിയ ശേഷം, ഒന്നിലധികം ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കായി സമാന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം സംയോജിത നിർമ്മാണ സംഘം നേരിട്ടു. അന്തിമ അസംബ്ലി പ്രക്രിയ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ഒരു നോർമലൈസ്ഡ് ക്വാളിറ്റി മെച്ചപ്പെടൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട്, സീലിംഗ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തുടങ്ങിയ പ്രധാന പ്രക്രിയകൾ വെറും രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ അവർ പൂർത്തിയാക്കി. ആംഫിബിയസ് വിമാനങ്ങളുടെ-അതുല്യമായ ആൻ്റി കോറഷൻ, സീലിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്ക് മറുപടിയായി, ഓരോ ഘടകങ്ങളും ബാച്ച് പ്രൊഡക്ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, അധിക മെറ്റീരിയൽ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ സൂക്ഷ്മത മില്ലിഗ്രാം നിലവാരത്തിലേക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ടീം നൂതനമായി ഡിജിറ്റൽ ഡിറ്റക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു.
സെപ്തംബർ 27-ന് നടന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, വിമാനം ടാക്സി ടെസ്റ്റിംഗ്, ഹൈ-ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് ക്രൂയിസിംഗ്, മിഷൻ സിസ്റ്റം വെരിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ വിഷയ വിലയിരുത്തലുകളും പൂർത്തിയാക്കി. 38.8 മീറ്റർ ചിറകുകളുള്ള 38.9 മീറ്ററുള്ള അതിൻ്റെ കൂറ്റൻ ശരീരം മികച്ച കുസൃതി പ്രകടമാക്കി, കൂടാതെ എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളും സുസ്ഥിരമായും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ പുരോഗതി ആദ്യ വിമാനത്തിൻ്റെ ബാച്ച് ഉൽപ്പാദനത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 30 ദിവസം കുറവാണ്. നിർമ്മാണ കഴിവുകൾ.
2, പെർഫോമൻസ് അപ്ഗ്രേഡ്: പൂർണ്ണ സംസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ പോരാട്ട ശേഷി ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.
1103 വിമാനങ്ങൾ AG600M-ൻ്റെ പൂർണ്ണമായ പുതിയ കോൺഫിഗറേഷൻ തുടരുന്നു, കാതലായ പ്രകടനം ലോകത്തെ മുൻനിരയിലെത്തുന്നു: പരമാവധി ടേക്ക് ഓഫ് ഭാരം 60 ടൺ, പരമാവധി വെള്ളം 12 ടൺ, ഒരു വാട്ടർ ഡ്രോപ്പിൽ 3000-4000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് 10 കോർട്ട് ബാസ്ക്കിന് തുല്യമാണ്; 7600 മീറ്റർ ഉയരവും 4500 കിലോമീറ്റർ ദൂരവും ഉള്ള ഇത് മൊഹെ, ഹീലോംഗ്ജിയാങ് മുതൽ ഹൈനാനിലെ സന്യ വരെ ക്രോസ് റീജിയണൽ റെസ്ക്യൂ കവറേജ് കൈവരിക്കുന്നു.
അതിലും പ്രധാനമായി, ഫ്ലൈ ബൈ വയർ ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും വിമാനം വഹിക്കുന്ന ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഏവിയോണിക്സ് സിസ്റ്റവും ആദ്യത്തെ രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ സാധൂകരിക്കുകയും ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു, പ്രതികരണ വേഗതയും വിശ്വാസ്യതയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ബെല്ലി ഡ്രെയിൻ ബക്കറ്റിന് 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 12 ടൺ വെള്ളം വേർതിരിച്ചെടുക്കാനും 4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൃത്യമായി വിതരണം ചെയ്യാനും കഴിയും, രണ്ട്-മണിക്കൂറുള്ള 300 അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളുടെ ജോലിഭാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന അഗ്നിശമന കാര്യക്ഷമത; 50 യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയും മണിക്കൂറിൽ 480 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ളതുമായ വാട്ടർ റെസ്ക്യൂ മോഡിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത പരമ്പരാഗത റെസ്ക്യൂ ഷിപ്പുകളുടെ 10 മടങ്ങാണ്. 1103 വിമാനങ്ങളുടെ ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റുകളിലൂടെ ഈ പ്രകടനങ്ങൾ സമഗ്രമായി സാധൂകരിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനത്തിന് അടിത്തറയിട്ടു.
3, സിസ്റ്റം ബ്രേക്ക്ത്രൂ: എക്യുപ്മെൻ്റ് ഡെവലപ്മെൻ്റ് മുതൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ വരെ
മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്തിൻ്റെ സുഗമമായ മുന്നേറ്റം സപ്പോർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിലേക്ക് നയിച്ചു. 2025 ഒക്ടോബറിൽ, ടോങ്ഫെയ് സൗത്ത് ചൈനയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ "AG600 സീരീസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് വാട്ടർ പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ആവശ്യകതകൾ" ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി. കാറ്റിൻ്റെ വേഗത, തിരമാലകളുടെ ഉയരം, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്ന, വലിയ-സ്കെയിൽ ആംഫിബിയസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് വാട്ടർ പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സാങ്കേതിക നിലവാരമാണിത്. ജിലിൻ, സെജിയാങ്, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലെ വാട്ടർ പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഇത് പ്രയോഗിച്ചു. ഈ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈസൻസ്, മോഡൽ യോഗ്യതാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, "മൂന്ന് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്" സംവിധാനവും രൂപീകരിക്കുന്നു, സിംഗിൾ മെഷീൻ വികസനത്തിൽ നിന്ന് വ്യാവസായിക പാരിസ്ഥിതിക നിർമ്മാണത്തിലേക്കുള്ള AG600 ൻ്റെ പരിവർത്തനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.
പുതിയ ദേശീയ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഫലമായി, ഈ വിമാനത്തിൻ്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 22 പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്നുള്ള 296 സംരംഭങ്ങളുടെയും സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ശക്തി ശേഖരിച്ചു, ശരീരഘടനയിലും പവർ സിസ്റ്റത്തിലും 100% പ്രാദേശികവൽക്കരണം കൈവരിക്കുകയും ഉയർന്ന തരംഗങ്ങൾ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ തുടങ്ങിയ 110 പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മറികടക്കുകയും ചെയ്തു. നിലവിൽ, നാലാമത്തെ വിമാനത്തിൻ്റെ മൂക്ക് അന്തിമ അസംബ്ലിക്കായി എത്തിച്ചു. "മൂന്ന് എയർക്രാഫ്റ്റ് ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകളും നാല് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫൈനൽ അസംബ്ലിയും" എന്ന പ്രവണതയോടെ, എജി 600 അടിയന്തിര രക്ഷാപ്രവർത്തന ശേഷികളുടെ രൂപീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഭാവിയിൽ, ഫോറസ്റ്റ് ഫയർഫൈറ്റിംഗ്, മാരിടൈം സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, ദ്വീപ്, റീഫ് ഗതാഗതം എന്നിവയിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ദേശീയ പൊതു സുരക്ഷയ്ക്കായി ശക്തമായ വ്യോമ പ്രതിരോധ ലൈൻ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.




